De scholen zijn weer begonnen.
Het waren vooral de ouders van schoolgaande kinderen die vorig jaar
actie voerden om de oversteek Dijkgraaf Poschlaan - Langemeerstraat
veiliger te maken.
Loopt u even een stukje mee ?
We lopen op het trottoir Richting Volendam
Het waren vooral de ouders van schoolgaande kinderen die vorig jaar
actie voerden om de oversteek Dijkgraaf Poschlaan - Langemeerstraat
veiliger te maken.
Loopt u even een stukje mee ?
We lopen op het trottoir Richting Volendam
Terwijl je de Paulus Pieterstraat oversteekt
- waar ongeduldige automobilisten
wachtend tot ze ertussen mogen
in de weg (op jouw weg) staan
wachtend tot ze ertussen mogen
in de weg (op jouw weg) staan
en fietsers je van 3 kanten benaderen -
houdt het trottoir opeens op.
Je komt als vanzelf op het fietspad terecht
- waar je niet wilt wezen
en waar ze je niet willen hebben -
en dan blijkt "jouw" trottoir
(het waren toch die grijze tegels ?)
middels een rare zig-zag
heel on-natuurlijk
links van het fietspad uit te komen.
Zonder het beloofde opritje overigens.
Je bevindt je als voetganger
nu tussen het snelverkeer
En dat alles
zonder dat het trottoir
hoger ligt dan het fietspad.
Een soort fiets-trottoir of zo ?
Er staat midden op het fietspad
een facilitaire kast.
Waar ik vandaan kom haal je éérst die kast weg
en leg je daarna het fietspad aan.
Een kwestie van plannen.
Anders gezegd: van je werk goed doen.
En nog een lantaarnpaal die daar
wettelijk gezien niet mag staan.
Maar ach.......d'r mag hier wel meer niet
dat blijkbaar toch gebeurt.
Ah.
Hier mag de
- verdwaasde en verweesde - voetganger
straks het twee-richtingen-fietspad
straks het twee-richtingen-fietspad
nóg een keer oversteken
om terug te komen op het oorspronkelijk trottoir.
Niet nadat hij/zij zich door de wachtenden
voor de oversteekplaats heeft moeten wringen.
Het oorspronkelijke trottoir
moet natuurlijk
nog even aangesloten worden
op het bestaande.
Of passen hier de twee nieuwe stukken
niet helemaal goed ?
Dat zal me weer een fijne "hobbel" geven
Niets menselijks is ons vreemd
Dus zullen alle weggebruikers
die niet rechtdoor kunnen
dus iedereen - behalve het snelverkeer -
de kortste weg gaan zoeken.
Dat mag dan niet volgens dit ontwerp
Dus komen er hekjes - veel hekjes.
Als voetganger moet je nu 3 x oversteken (voorheen 1 of hooguit 2x)
op veel gevaarlijker en onoverzichtelijker plekken.
Tel uit je winst.
Tel uit je winst.
Ik zal het u besparen om vanuit de andere richtingen
vanaf Volendam - vanuit de Langemeerstraat -in de Langemeerstraat
als voetganger of fietser te laten zien
welk een onzinnig en dramatisch plan hier ten uitvoer wordt gebracht.
Maar ook die routes worden voor voetganger&fietsers hindernisbanen.
Al deze geldverspilling heeft als gevolg dat het
voor fietsers en voetgangers onveiliger - ingewikkelder - lastiger wordt
om van hun recht op oversteken gebruik te maken.
Samengevat: de zwakste weggebruikers zijn de klos.
Misschien moet u zelf maar eens ter plekke gaan kijken.
en is teleurgesteld naar huis.
Hij kan alleen maar herhalen wat er in het vorige blog stond
Deze "verbetering" is een stuitende verslechtering.
Stilleggen - uithuilen en opnieuw beginnen.
En deze keer dan graag in overleg met de mensen die hier straks dagelijks moeten zijn
(u weet wel: belastingbetalers wiens belangen EdVo zou moeten behartigen)
of
met een goed plan komen van mensen die er wél verstand van hebben.
Het is niet onmogelijk dat u dit artikel - als gebruikelijk verminkt en veranderd -
De sneue lokale nieuws-site die van zichzelf blijkbaar niks nieuws meer te melden heeft
en het uitsluitend moet hebben van uit andere media gestolen artikelen
met bijbehorende meestal niet zo intelligente reacties.
omdat er met regelmaat updates soms noodzakelijke correcties en/of nieuwe inzichten
aan berichten worden toegevoegd.
