Het was even een hele optocht
op de Dijkgraaf Poschlaan vanmorgen.
Een auto van Klaruw Systems
met daarachter drie heren aan het werk
en een gemeentevoertuig voor de veiligheid
met stopbord als hekkensluiter.
5 mensen bezig met het dichtmaken
van scheurtjes in het asfalt.
De voorste meneer heeft
een gloeiend hete brander die het asfalt smelt
De tweede meneer vloeit het dicht met bitumen
De derde meneer strijkt het af en strooit er grit op
Professionals aan het werk.
De rijweg ligt er weer perfect bij.
Blijkbaar is er veel geld
en zijn er veel mens-uren
te spenderen door onze gemeente
die in een paar scheurtjes
in het asfalt kunnen worden gestoken.
klik op een afbeelding voor een vergroting.
kom terug op dit blog door te klikken op het terugpijltje linksboven in uw beeldscherm
Tja. De rijweg wel.
Voor Auto's is altijd geld
en worden kosten noch moeite gespaard
en worden kosten noch moeite gespaard
opdat zij maar zo snel en comfortabel mogelijk
kunnen doorrijden.
Ik zie eigenlijk nooit zoveel mensen en voertuigen bezig met het opknappen van onze trottoirs.
kunnen doorrijden.
Ik zie eigenlijk nooit zoveel mensen en voertuigen bezig met het opknappen van onze trottoirs.
Voor fatsoenlijke trottoirs en voetgangersvoorzieningen is dat geld er blijkbaar niet.
Wij mogen hobbelen en struikelen van kuil naar bobbel naar doodgevaarlijk op/af-ritje
omlopen - obstakels vermijden en met-gevaar-voor-eigen-leven oversteken.
omlopen - obstakels vermijden en met-gevaar-voor-eigen-leven oversteken.
Of ziet u wel eens zóveel inspanningen als het om trottoirs en voetgangersvoorzieningen gaat ?
De gemeente EdamVolendam stopt hopeloos veel geld&energie in "de Heilige Koe"
Wij wonen in een auto-minded gemeente.
Wij wonen in een auto-minded gemeente.
De VoetgangersVerenigingEdamVolendam zou willen dat er - tenminste -
net zoveel geld&energie aan onze voetgangersvoorzieningen wordt besteed.
Dat EdamVolendam een voetgangersvriendelijke gemeente wordt
waarin de meest kwetsbare verkeersdeelnemer de grootste zorg krijgt.
Dat EdamVolendam een voetgangersvriendelijke gemeente wordt
waarin de meest kwetsbare verkeersdeelnemer de grootste zorg krijgt.
Voor meer informatie over het goede en professionele werk van Klaruw
(zij doen veel meer dan alleen wegonderhoud) kunt u een bezoek brengen aan hun
interessante website:
http://www.klaruw.com/nl/klaruw-systems.html
http://www.klaruw.com/nl/wegenonderhoud-klaruw-wegen.html
UPDATE
Een bijzonder vriendelijke medewerker van Klaruw mailde evodammer het volgende:
Het doel is het afdichten van kleinere scheuren en naden in een asfaltverharding om daarmee te voorkomen dat er grotere vervolgschades ontstaat met de daarbij behorende hogere kosten voor groot asfaltonderhoud.
Klein asfaltonderhoud is dus voor een gemeente een mogelijkheid
om te bezuinigen op groot asfaltonderhoud.
Volgens het CROW (Kenniscentrum voor verkeer, vervoer en infrastructuur) kan er door deze behandeling 19 tot 33 % worden bezuinigd op groot asfaltonderhoud.
Hierdoor blijft er voor de gemeente meer budget over voor andere onderhoudswerken aan bijvoorbeeld de trottoirs en voetgangersvoorzieningen.
