een half uurtje
op de kruising Paulus Pietersstraat/Dijkgraaf Poschlaan/Langemeerstraat
gaat rondkeutelen
kunt u een geheel nieuw fenomeen waarnemen.
Groepjes mensen die staan te praten - te wijzen - nee te schudden en de schouders op te halen.
Er wordt deze dagen wat afgepraat tussen mensen die op dit kruispunt verkeren.
In 30 minuten tijd vond ik met gemak 4 mensen
die er allemaal schande van spreken wat hier gebeurt.
De foto's zijn gemaakt rond 17:00 uur
De ergste drukte is allang voorbij.
Toch komt evodammer ogen tekort
om alle fouten in beeld te krijgen
U ziet -van-links-naar-rechts:
een kast midden op het fietspad
een auto die het rare en gevaarlijke zig-zag-fietspad en zag-zig trottoir blokkeert
een fietser die daar omheen sla-omt - het trottoir kruisend
3 voetgangers op het fietspad
een bordje "fietspad" dat 20 cm uitsteekt op zowel fietspad als voetpad
een paal (wordt verkeerslicht of lantaarnpaal ?) op het fietspad
nog een lantaarnpaal - en die horen zeker niet op een fietspad te staan
een fietser midden op de weg
nog een brommer op het fietspad
een auto op het zebrapad maar die gaat - over het fietspad - zijn voorligger passeren
die staat te wachten tot hij/zij linksaf kan.
Onderwijl het commentaar aanhorend
(alsof evodammer zelf deze waanzin heeft bedacht
en ondanks alle kritiek toch uitgevoerd)
het cameraatje laten klikken
Wij stonden er met bonzend hart bij
om te zien
hoe
deze twee kinderen
aan de overkant kwamen.
Het oude stoplicht
is alvast
weggehaald
Het nieuwe
komt hier niet terug
blijft dat zebrapad
daar dan gewoon liggen ?
Een paar scheefgestampte tegels
heet hier in EdamVolendam al gauw
een invaliden-op/af-rit
Geen voetganger gezien
De oplossing is simpel
en in Volendam al veelvuldig toegepast:
laat het trottoir gewoon doorlopen
en de auto's de hobbel nemen
Prettig en veilig voor de voetganger
- die hoeft zich niet meer te concentreren op hobbels&bobbels
maar kan alle aandacht richten op het overige verkeer
- die hoeft zich niet meer te concentreren op hobbels&bobbels
maar kan alle aandacht richten op het overige verkeer
en het is een snelheidsbeperkende maatregel voor het snelle verkeer.
Een volstrekt achterhaalde denktrant
uit de tijd van de koetsen en de karresporen
Daarom voelen automobilisten zich soms verheven
boven de rest van de weggebruikers ?
Hé............dit is 2011
't Bewijst maar weer eens dat ons stratenplan
nog steeds bepaald wordt door de auto.
En waarschijnlijk bedacht wordt door mensen die nooit fietsen of lopen.
En waarschijnlijk bedacht wordt door mensen die nooit fietsen of lopen.
Een volstrekt achterhaalde denktrant
uit de tijd van de koetsen en de karresporen
waarbij het voetpad letterlijk de berm was
en de voetganger - het gemene volk -
arm&dom&min volk
dat maar uit-de-weg en opzij diende te gaan
voor het betere volk.
en de voetganger - het gemene volk -
arm&dom&min volk
dat maar uit-de-weg en opzij diende te gaan
voor het betere volk.
Daarom voelen automobilisten zich soms verheven
boven de rest van de weggebruikers ?
Hé............dit is 2011
Binnen de bebouwde kom horen de fietser en de voetganger koning te zijn
en het snelverkeer zijn bescheiden plaats te weten.
En niet zeuren als jij als automobilist droog&warm&veilig in je blikkie zit
en alleen je voeten moe kunnen worden van het op je gaspedaaltje/rem drukken
en je misschien wel 10 seconden later je doel bereikt.
En niet zeuren als jij als automobilist droog&warm&veilig in je blikkie zit
en alleen je voeten moe kunnen worden van het op je gaspedaaltje/rem drukken
en je misschien wel 10 seconden later je doel bereikt.
Wel in korte tijd fietsers en brommers gezien
die de bocht afsnijden
(toch niet allemaal kleurenblind
of allergisch voor de kleur oud-rose ?)
door met een noodgang - over het trottoir
de Langemeerstraat in schieten.
het gaat op deze foto vooral
om een mevrouw op de fiets die
- net als vele andere voetgangers en fietsers -
soms zelfs tot twee keer toe
aan de verkeerde kant uitkomt
Een oversteekplaats in wording.Voor 1 januari 2012 schijnt
deze klaar te moeten zijn.
Tot die tijd geldt hier
het recht van de sterkste.
En wij weten wie dat zijn.
Tot die tijd geldt hier
het recht van de sterkste.
En wij weten wie dat zijn.
Foutje bedankt
en
ff geduld a.u.b.
teruggebracht tot 3 tegels breed (= 90 cm)
Dat hoort wettelijk 6 tegels (= 1.80m te zijn)
Het helt lekker schuin richting rijweg.
En staat op drukke momenten
vol met wachtende fietsers & voetgangers.
klik op een foto voor een vergroting
kom terug op dit blog door te klikken op
het terugpijltje linksboven in uw beeldscherm
het kan vandaag ook zijndat u in een fotoserie terecht komt
in dat geval moet u klikken op het zwart-witte kruisje
rechtsboven in het fotoprogramma.
evodammer heeft vast op een verkeerd knopje gedrukt
excuus voor dit ongemak.
de zegeningen van internet gaan ook mij af&toe geheel voorbij
Het gaat er niet om dat er hier verkeersgebruikers zijn
die niet alle regels correct naleven.
Dan kom je helemaal nooit meer thuis.
Fout gedrag van verkeersdeelnemers is er nu eenmaal.
Dat zijn de feiten waar je als verkeersdeskundige
die oversteekplaatsen ontwerpt van uit moet gaan.
Dus niet zeggen: ik ontwerp iets dat helemaal klopt als iedereen zich aan de regels houdt
maar: ik ontwerp iets dat in de dagelijkse praktijk het meest optimale/bereikbare is.
Dat zijn de feiten waar je als verkeersdeskundige
die oversteekplaatsen ontwerpt van uit moet gaan.
Dus niet zeggen: ik ontwerp iets dat helemaal klopt als iedereen zich aan de regels houdt
maar: ik ontwerp iets dat in de dagelijkse praktijk het meest optimale/bereikbare is.
Het gaat er ook niet om dat er allerlei smoezen worden gedelibreerd
over te laat - komt nog - lossen-we-op - kunnen wij ook niets aan doen -
-zetten-we-een-hekje-voor - zetten-we-nog-een-extra-bordje-bij.
Het zou klaar zijn vóór de scholen begonnen.
Nou...........hier helpen geen 100.000 spandoeken tegen.
Behalve veel kinderen
zijn er nog hele grote groepen
andere zwakkere verkeersdeelnemers
die hier zwaar geschoffeerd worden !
Een feit is dat hier uitsluitend ten behoeve van het doorgaande snelverkeer
door onkundige en - erger nog - autistische knoeiers
een waanzinnig plan ten uitvoer is gebracht.
De hiervoor verantwoordelijk ambtenaar/ambtenaren en de daarbij behorende wethouder
moeten gewoon hun biezen pakken. Dit kan dus écht niet !
Ik heb al een paar mensen horen zeggen - hoe wrang ook -
het is wachten tot er een ernstig ongeluk gebeurt.
God verhoede dat.
Maar in zo'n geval zou ik niet graag in bepaalde mensen hun schoenen staan.
F.J. Seeboldt
EdamVolendam
0299 - 36 19 20
